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2024
07-24
協同構建高質量充電體系
目前來看,我國一線、二線城市的充電焦慮基本得到了緩解,低線城市及鄉村地區充電基礎設施正在穩步推進,但充電體系仍存在發展不均衡、布局不合理的問題。未來,新能源汽車持續快速增長,消費者對充電體系的數量和質量要求會繼續提高。因此,相關部門有必要統籌協調,優化完善網絡布局,提升運營服務水平,加強科技創新引領,協同構建高質量充電體系。
2024
07-23
工業和信息化部印發《鋰離子電池行業規范條件(2024年本)》《鋰離子電池行業規范公告管理辦法(2024年本)》
2024
07-22
儲能項目一周動態(7.15-7.19)
中企海外單體最大電化學儲能投資項目主變發運,首批電池艙抵烏;廣東首個電網側電化學+飛輪聯合運行儲能項目EPC簽約;遼寧省首個煤電和新能源實質性聯營項目正式開工建設;國網華中分部組織開展華中電網新型儲能首次集中調用……
2024
07-18
按下新型儲能發展加速鍵
“十四五”時期以來,我國新增新型儲能裝機直接推動經濟投資超過1000億元。國家能源局此前先后發布《關于促進新型儲能并網和調度運用的通知》《關于做好新能源消納工作 保障新能源高質量發展的通知》,對當前我國新型儲能發展進一步細化了要求。截至今年一季度末,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模較上年同期增長超過210%。從國內技術路線看,鋰電占比達到97%,液流電池、壓縮空氣、飛輪、超級電容、綠電氣體等非鋰電儲能技術取得突破,平均儲能時長2個小時至4個小時的新型儲能裝機占比近3/4。
2024
07-18
儲能的多元化技術路線取得重要進展,但仍任重道遠
國家始終推動新型儲能的多元化技術路線發展,近幾年,國家相關部門印發《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》、《“十四五”新型儲能發展實施方案》、《2024年能源工作指導意見》、《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》等重磅政策文件,均提出推動新型儲能多元化發展。今年1月24日,國家能源局發布56個新型儲能試點示范項目名單,涵蓋鋰離子電池儲能、壓縮空氣儲能、液流儲能、重力儲能、飛輪儲能、鈉離子電池儲能、二氧化碳儲能、鉛炭電池儲能等,通過示范項目發揮引領帶動作用。
2024
07-17
天津津南區委區政府召開專題會議研究能源規劃工作:強化新型儲能等領域科研攻關和成果轉化應用
會議指出:要立足津南產業結構和能源結構特點,加快制定能源規劃、完善數據要素支撐、明確發展目標路徑,促進電力源網荷儲一體化和多能互補發展。要在場景上打點聚線成面,探索打造加氫站、屋頂光伏、低碳示范村(居)、農業循環利用、“零碳”科技示范和產業孵化基地等應用場景,不斷提升能源自發自用水平,打造更多能源改革創新“津南樣板”。
2024
07-15
儲能項目一周動態(7.8-7.12)
7月8日-7月12日發布的儲能項目動態
2024
07-13
25個儲能新國標已發布!
25個新國標聚焦新型儲能領域,涵蓋:電化學儲能電站接入電網技術、接入電網運行控制、接入低壓配電網運行控制、電池管理通信技術、模型參數測試、調試、檢修試驗、啟動驗收、后評價、黑啟動技術等;儲能變流器技術要求、檢測技術等;用戶側電化學儲能系統并網管理規范、接入配電網技術規定等;預制艙式鋰離子電池儲能系統技術、電力儲能用鋰離子電池、電力儲能用鉛炭電池、全釩液流電池等技術規范。
2024
07-12
我國新型儲能規?;l展的現狀、挑戰和對策建議
2023年以來,我國新型儲能裝機實現爆發式增長,多元化發展成效顯著,從裝機規模、技術路線、政策創新和商業模式四個方面看,我國新型儲能受益于政策紅利,已實現短期快速發展,正邁入規?;l展階段,但也面臨發展定位尚不明確、規劃運行不夠科學、產業發展還存隱憂、市場機制仍難盈利四重挑戰,亟需分階段錨定發展定位,差異化制定規劃運行規范,跟蹤示范、加強標準引導產業發展,創新機制、增量定制推動市場盈利,全方位推動我國新型儲能行穩致遠。
2024
07-08
年中并網小高潮!儲能項目一周動態(7.1-7.5)
6月底7月初,又迎來了一波儲能電站并網投運高潮,多座儲能電站順利并網投運
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